สังเคราะห์ Fischer-Tropsch ของ RTI มีศักยภาพในการลดความเข้มข้นของคาร์บอนในการขนส่ง การบรรทุก และการบินได้อย่างมาก โดยไม่ต้องมีการปรับเปลี่ยนกองเรือครั้งใหญ่ การปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในกระบวนการนี้ เรายังคาดหวังที่จะผลิตเมทานอลที่ยั่งยืนโดยใช้ เทคโนโลยีเดียวกัน”วิธีการแก้ปัญหานี้ใช้เครื่องปฏิกรณ์แบบใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มที่จาก Syzygy เพื่อผลิตก๊าซสังเคราะห์จาก CO 2และ CH 4ในปฏิกิริยาการปฏิรูปมีเทนแบบแห้ง (DMR)
จากนั้น ซินแก๊สจะถูกประมวลผลผ่านหน่วยการสังเคราะห์ Fischer-Tropsch (FT) เพื่อสร้างเชื้อเพลิง
เกรดต่างๆ ศักยภาพของเทคโนโลยีนี้ในการลดความเข้มของคาร์บอนในเชื้อเพลิงสามารถช่วยให้บริษัทขนส่งและสายการบินมีทางออกที่เหมาะสมในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เรารู้สึกตื่นเต้นกับโอกาสที่จะได้ร่วมงานกับ Syzygy
เพื่อทดสอบและช่วยเหลือในการเพิ่มขนาดของเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มนี้” Sameer Parvathikar , Ph.D., ผู้อำนวยการโครงการพลังงานทดแทนและการเก็บพลังงานในความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของ RTI และ หน่วยธุรกิจเชิงพาณิชย์ “งานนี้สอดคล้องกับความสามารถของเรา เป้าหมายของเราในการช่วยลดความเสี่ยงและทำการค้าเทคโนโลยีใหม่ๆ และวิสัยทัศน์ของเราในการแก้ปัญหาที่วิกฤตที่สุดในโลกด้วยวิธีแก้ปัญหาทางวิทยาศาสตร์”
หลังจากที่ได้พิสูจน์ความสามารถในการเพิ่มขนาดแล้วในการทดสอบหน่วยการสังเคราะห์ FT ก่อนหน้านี้
RTI กำลังช่วยเหลือ Syzygy ด้วยการออกแบบกระบวนการและการรวมระบบสำหรับการสาธิตในระดับนำร่องนี้ เส้นทางการผลิตเต็มรูปแบบในระดับนำร่องประกอบด้วยเครื่องปฏิกรณ์ DMR แบบใช้ไฟฟ้าหลายเครื่องซึ่งจะใช้พลังงาน CO 27 ตันต่อปีและผลิตเชื้อเพลิงไฟฟ้าได้ 6,100 แกลลอน
ในระดับการค้า เทคโนโลยีนี้คาดว่าจะใช้ CO 2 หลายล้านตัน ต่อปีเพื่อผลิตเชื้อเพลิงที่ยั่งยืนSyzygy Plasmonics เป็นบริษัทที่แยกคาร์บอนในระดับลึก สร้างเครื่องปฏิกรณ์ที่ใช้แสงแทนความร้อนเพื่อผลิตไฟฟ้าให้กับการผลิตสารเคมีและให้พลังงานแก่โลกที่สะอาดและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ด้วยการใช้เทคโนโลยีที่ได้รับอนุญาตจากมหาวิทยาลัยไรซ์และวิศวกรรมขั้นสูง Syzygy กำลังขายแพลตฟอร์มเครื่องปฏิกรณ์โฟโตคะทาไลติกสากล เมื่อขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหมุนเวียน เทคโนโลยีที่ปรับได้นี้ช่วยลดทั้งค่าใช้จ่ายและการปล่อยมลพิษจากปฏิกิริยาเคมีต่างๆ มากมาย สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
